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员工风采:公交修理工姜同照的一天

【摘要】:
员工风采:公交修理工姜同照的一天

凌晨4点,烟台公交集团芝罘区分公司26路修理工姜同照就起床了,不到5点便赶到了单位。

1960年生人的姜同照师傅1993年至今已经当了26年公交车维修工。“从事这个工作以来,春节都是在单位过的,已经习惯了。”姜师傅说,春节期间公交不停运,天气寒冷,公交车行驶途中发生故障的概率也会增加,随时要准备着赶去维修,维修工整天都处于“战备”状态。

 

(过年依旧坚守岗位)

 

患有中度糖尿病本该午休的姜师傅,正和几名工友维修一辆混合动力公交车,每个人身上都沾满油污,虽然是车间作业,但每双手都冻得通红。没有人因此抱怨天气,手冻僵了,就进休息室暖和一会儿,恢复知觉后赶紧继续作业。

 

(驾驶员:“有困难找老姜”)

    “我平均每天要保养维护26路24台车,但是场站有四个路队,别的路队忙的时候咱也去搭把手,最忙的时候一天收拾过70多台车。”姜同照说,当天的任务完不成,就意味着车辆第二天不能按时发车,“即使加班加点,我们也会把工作做完”。

 

(技术骨干)

 

姜师傅技术好,肯钻研,经常是工友们求助的对象。“毛主席说过,活到老学到老。从93年的大通道式公交车到这两年公司添了许多混合动力车,与传统车辆相比,结构更复杂,对技术要求也更高,很多挑战性。”说起这些新车辆,姜师傅一脸的兴奋。为了摸索新型车辆的维修技术,姜师傅特地换了一部智能手机,休息时间用来查阅有关资料,并和工友在微信群交流经验。

 

(下班前清理车间地沟)

 

结束一天的工作,已经是接近晚上8点。姜师傅住在幸福三村,乘坐夜班公交车回家。“这些公交车很多都是我维修过的,”姜师傅笑着说,“坐上去我觉得心里很踏实。”

摄影:尹旭峰 刘燕妮

 

作者:张深    

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